Juntamos la carga de uno o varios proveedores en un contenedor para que no pagues aire.
Un contenedor mal armado es plata tirada dos veces: pagas espacio que no usas y arriesgas la mercancía por mala estiba. Y si compras a tres fábricas distintas, mandar tres embarques sueltos multiplica el flete y el despacho.Recibimos todo en bodega de origen, lo agrupamos y decidimos contigo qué te conviene: carga suelta o contenedor completo. La cuenta la hacemos antes, no después.
03 · Movimiento
Cómo lo hacemos
01
Recibimos en bodega de origen
La carga de cada proveedor llega a nuestra bodega, se verifica contra la lista de empaque y se marca.
02
Hacemos la cuenta
Volumen y peso real contra tarifa de carga suelta y de contenedor completo. Te decimos cuál sale mejor con números, no con corazonadas.
03
Armamos y cerramos
Estiba revisada y lista de empaque confirmada antes de sellar. Lo que va adentro coincide con lo que dice el papel.
Qué recibes
Comparativa de costo LCL contra FCL
Lista de empaque verificada
Estiba revisada antes de sellar
Servicios que suelen ir con este
Flete, aduana y entrega
Embarque, documentación, gestión del despacho en la DGA y entrega en tu bodega.
