Aquí no está el precio. Está de qué se compone.
Tres conceptos, y los tres los conoce antes de comprar
| Concepto | Qué es | Cómo se paga |
|---|---|---|
| Salimos a buscarle el mejor precio y se lo damos cerrado por unidad, puesto. Es la parte más grande de la cuenta, así que es donde más peleamos por usted: mientras más cantidad pida, mejor lo conseguimos. | Lo paga a Axira y Axira le paga a la fábrica | |
| Marítimo o aéreo según urgencia y volumen. Es tarifa de naviera o aerolínea y cambia por temporada: en temporada alta china sube, y eso no lo controla nadie. | Tarifa de la naviera o aerolínea | |
| Arancel, ITBIS y gastos de la DGA. Lo define la clasificación arancelaria de su producto, no nosotros. Le decimos cuál aplica antes de que compre, no cuando la carga ya está en puerto. | Impuestos al Estado, despacho al agente |
Nuestra gestión va dentro del precio del producto
Incluida, no facturada aparte
Buscar y validar la fábrica, negociar, gestionar la compra, inspeccionar y coordinar el embarque están dentro del precio por unidad que le cotizamos. No aparece como una línea suya en la factura ni se suma después. El precio es cerrado
Lo que le cotizamos por unidad es lo que paga por unidad. No cambia a mitad de la operación salvo que su empresa cambie la orden. Y es comparable
Como el número incluye todo lo nuestro, puede ponerlo al lado del de cualquier otro proveedor y decidir con la cuenta completa delante, sin adivinar qué le van a sumar después.
Qué incluye siempre
La cotización separada en tres conceptos: producto, flete e impuestos Comunicación en español con una persona con nombre y apellido El seguimiento de su operación por etapas, con fechas Los comprobantes de los costos pasantes que le trasladamos
Qué no incluye
El flete y los impuestos: esos van aparte del precio del producto Almacenaje extra si la carga se queda en puerto por algo fuera de nuestro control Modificaciones de la orden después de que la fábrica arrancó la producción Seguro de carga, que se contrata aparte y le recomendamos contratar
Lo que la gente pregunta y casi nadie contesta
Eso no lo publicamos, igual que no lo publica ningún distribuidor ni ninguna tienda. Lo que sí puede hacer es lo que de verdad importa: comparar nuestro precio puesto contra el de cualquier otro y decidir con el número completo delante, sin tener que adivinar qué le van a sumar después.
No. La fábrica no nos paga nada; a nosotros nos paga el cliente y nadie más, dentro del precio del producto. Por eso podemos ponerle al menos tres opciones sobre la mesa, con el precio, la capacidad y el mínimo de cada una, y decirle cuál recomendamos y por qué: la que le conviene a su empresa es la que nos conviene a nosotros.
Sí, y pasa seguido. Hay clientes que ya tienen su fábrica y solo nos contratan la inspección antes del embarque. Cada servicio se puede contratar suelto.
Se lo decimos en cuanto lo sabemos, con el número nuevo y la opción de esperar o embarcar. El flete es tarifa de naviera: nosotros no lo fijamos ni lo escondemos dentro de otra línea.
Cuéntenos qué quiere traer
info@axiralogistics.com Santo Domingo · Shanghái